客車在內廣場下客 安全隱患嚴重 |
| 發布日期：2006-03-11 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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客車在內廣場下客 安全隱患嚴重
農歷正月十七日清晨八時三十分左右，一輛北方大巴在大溪收費站區域的內廣場下客后，返回主車道橫穿隔離帶時，與從立交橋上直開下來準備出口的一輛平頭解放貨車相撞，所幸兩車車速較慢，雙方雖有一定的經濟損失，但沒有造成人員傷亡。此次交通事故的發生并不是偶然的，究其原因就是客車在高速內廣場隨意下客。
元宵節剛過，最后一輪的春運高潮隨來臨，農民工、學生成群結隊，蜂擁而出。隨著客流量加大，客車在高速內廣場下客也增多，下了車的旅客旁若無“車”地漫步在高速車道上，大大小小的行李是此一堆彼一堆，大溪收費站儼然成了“名副其實”的車站，超寬車道很少有車子敢從此通行，簡直是“人行道”了。內廣場里更是車來人往，秩序較亂。雖然大溪收費所每天派人不斷地在內廣場維持秩序，但是客車是你方唱罷我登場，令收費所的管理人員應接不暇。
客車為何要不顧安全在內廣場上下客？其最根本原因主要是一些客車受利益驅使，為節省車次費和時間，以及為逃脫交警的稽查，同時安全意識不強，認為在收費區域的內廣場車速較慢，而無視進出口車輛的頻繁；其次是旅客對于高速公路全封閉、全立交、專供汽車行駛的認識不足，認為在高速公路上只要靠邊走就問題不大。對此，僅靠收費站管理是不夠的，還要有交警等有關部門共同協作，責令客車駛出收費站，并在指定的臨時下客點下客。
（朱錦紅）
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