十年自述 |
| 發布日期：2008-01-14 |
來源：浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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十年自述
我是一條路，和人一樣，我也有自己的名字——甬臺溫高速公路臺州段一期。我的長度不足40公里，但我是國道主干線——同三線中的一部分。在經濟飛速增長的今天，我成為社會發展的大動脈和臺州經濟騰飛的主跑道。省內一位領導人曾有“承載臺州希望，譜寫改革華章”的字句，這十二個字就是為我寫的。
我是5000多名建設者和管理者嘔心瀝血、奮勇拼搏的結晶，是省內首次采用股份制形式搞大型基礎設施建設的成果。如果說，從籌劃到施工是我的孕育之期，院橋到大溪首段通車是我的誕生之日，那么到2007年12月28日，我已問世十年。
還記得，1997年12月28日那天，大溪收費所被裝扮得格外喜慶。在激動人心的樂曲聲中，第一輛汽車的車輪印在我的身上。我象初生的嬰兒一般鮮活亮麗，在世人面前展現了熱情的臉龐。從此我沐雨櫛風，在忙碌與進取中走過十年。十年來，我的身體得到加長（浦西至院橋、青嶺至浦西相繼通車），我的功能得到完善（機電設施、交通安全設施相繼改善），我的容顏得到美化（高邊坡綠化及互通區綠化逐步改造），我的疾病得到診治（橋隧健康安全檢測與道路大中修）。我歷經了自然界的風霜雨雪，也看遍了人世間的悲歡離合。十年之中，我承載著不計其數的車流，迎接著來自五湖四海的過客。不論是名貴的豪華轎車，還是不起眼的普通客貨，我一視同仁，坦然接納。無論白天，還是黑夜，我不眠不休，無怨無悔。連續運作是我的職責，默默奉獻是我的使命，暢通無阻是我的追求，一路平安是我的祝愿。
和人一樣，我也會生病，特別令人苦惱的是我有個先天性的疾病----軟基沉降。我的身體有30%以上的部分依附于軟土地基上。由于施工期的技術相對落后，在我誕生之前，軟基處理這個問題并未得到徹底的解決，甚至到現在，這也是一個困擾著人們的難題。因此，我問世之后，這個疾患時時折磨著我。我的管理者們采取了各種措施，對沉降造成的橋頭進行加鋪、調坡，試圖減輕橋頭跳車帶來的不適。然而這些都只能改善一時，不能徹底根治。每當感覺到車輛駛過橋頭時那突然的震顫，我都會在心里默默的祈禱，祈禱著奇跡會發生，有一天軟基沉降能夠終止。到那時，我的線形會變得平順，我的過客們就會免受跳車帶來的痛苦。
看日出日落，迎車來車往。光陰似箭，彈指十年。如今，新的一年就要到了，我也將迎來生命中的第二個十年。第二個十年里我有幾個愿望：一是希望過往的司機朋友們遵守交通規則，不要超速、酒后駕車與疲勞駕駛，因為這些行為都隱藏著不安全的因子；二是希望重載車輛不要超載，因為超負荷地承受壓力會加速路面的破壞，導致我的病害不斷發生；三是希望沿線的村民不要破壞鐵絲網等隔離措施，不要違規走入高速區域內，這些隔離措施表面上是對你們的阻隔，實質上是對你們的保護。
總之，平安與幸福是最重要的，也是我最想祝福大家的。我愿意在新的一年里一如繼往地為大家服務，愿意為了保障每個人的平安與幸福而不斷進取，不懈努力。
楊立姣
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